a.- Sobre cuotas e inscripción:

1.- Cualquier amante del deporte de aventura, de la Naturaleza y de la bicicleta de montaña, puede ser socio de nuestro Grupo, siempre que mantenga una buena preparación física, y una bicicleta en óptimas condiciones.
La única limitación que nos imponemos, de carácter meramente operativo, es la de no rebasar la cifra máxima de 150 socios. La Asamblea general anual del mes de Setiembre, aprobará la lista de vacantes para cada temporada, en función de las bajas que se hayan producido.

2.- Con la cumplimentación de la ficha de inscripción con los datos personales y los 20 dígitos de la cuenta bancaria a la que serán cargadas las cuotas, se asignará un número de registro al nuevo socio/a y pasará a disfrutar de todos los derechos de estar asociado.

3.- A principios de temporada se emitirá un cargo bancario a la cuenta de cada socio por importe de 35€, correspondiente a la cuota anual.

4.- El 10 de Diciembre se volverá a emitir un segundo cargo  bancario, por el importe de las participaciones de Lotería de Navidad distribuidas (generalmente 75€), o en su caso la opción alternativa de la cuota extraordinaria de 15€ equivalente a los beneficios, para quienes optaron por no repartirla.

b.- Sobre la preparación de cada ruta:

5.- Es importante que todos llevemos en lugar bien visible alguna etiqueta con nuestro nombre, al objeto de facilitar la integración de los nuevos socios/as.

6.- Es obligatorio el uso del casco durante toda la ruta, al igual que participar con una bicicleta que ofrezca las máximas garantías de seguridad y que se encuentre en óptimas condiciones de uso para afrontar la dureza de cada salida.

7.- Todas las rutas del calendario tienen unos objetivos claramente definidos y que deberemos tener presentes en todo momento. Son los siguientes:

• La superación de un reto deportivo que nos ayuda a mantenernos en buenas condiciones físicas.
• Disfrutar de la armonía, amistad y compañerismo que siempre nos acompaña.
• Ampliar el círculo de amistad, conociendo amigos y amigas con la misma afición, y sumergirnos en un ambiente de camaradería y solidaridad que nos lleve a  descubrir los auténticos valores de la vida.
• Vivir un matinal de ciclismo plenamente integrados en la belleza de los parajes naturales que visitamos, aprendiendo a conocerlos, amarlos y respetarlos.

8.- Procuraremos no descuidarnos y mantener un buen estado de forma a lo largo de toda la temporada.
Dado que cada salida plantea un nivel de dificultad técnica y física diferente, es responsabilidad de cada ciclista valorar su preparación física y psicológica antes de decidir participar. En ningún caso pondremos en riesgo nuestra salud tomando la decisión de participar, si no estamos suficientemente preparados.

9.- El almuerzo se realizará en el lugar indicado en el “LLibret de rutes”. Corre por cuenta de cada asistente el avituallamiento, si bien el vehículo de apoyo suministrará bebidas frías, café, etc en las condiciones económicas que anualmente la Junta Directiva estipule.

c.- Sobre el desarrollo de la ruta:

 10.- Cada ruta tiene asignados dos Jefes de Ruta, que son los responsables del correcto desarrollo de la etapa. Todos los asistentes obedeceremos sus instrucciones y consejos, al objeto de que la ruta discurra con normalidad. Uno de ellos encabezará el pelotón y salvo en los tramos expresamente indicados, nadie podrá rebasarlo ni tomar decisiones sobre el camino a seguir. El otro Jefe de Ruta, junto con el vehículo de apoyo cerrará el pelotón, sin que esté permitido quedarse rezagado por detrás de él. Cualquier imprevisto (pinchazo, rotura, caída, etc.) será atendido por el Jefe de Ruta, quien a través del receptor de radio dará las instrucciones para solucionar el problema y facilitar el reagrupamiento.

11.- Los itinerarios no están señalizados. Quiere decir que el Jefe de Ruta es el único responsable de marcar el camino a seguir, para lo cual nadie deberá rebasarlo salvo en los tramos que él expresamente indique.

12.- Los itinerarios no están cerrados al Tráfico, por lo cual serán de obligado cumplimiento todas las normas del Código de circulación, siendo cada ciclista el único responsable de sus decisiones como conductor del vehículo.

13.- Los Jefes de Ruta y los miembros de la Junta Directiva asistentes podrán, después de oir la opinión de los participantes, decidir la alteración de la ruta prevista, el horario, lugar de almuerzo, etc. incluso supender la excursión si por causas imprevistas fuera necesario o aconsejable.

14.- Debemos respetar el horario de salida indicado y exigirnos la máxima puntualidad. Cuando los Jefes de Ruta den la salida, el vehículo de apoyo encabezará el pelotón para evitar que nadie se entretenga. En el Polideportivo de La Pelosa se reincorporará a su lugar habitual, a cola de pelotón.

15.- A la hora del almuerzo, los participantes firmarán en la Hoja Control de Asistencia para que se les adjudiquen los puntos establecidos por participación. Al finalizar la Temporada se concederán trofeos y premios a los primeros clasificados, de acuerdo con lo que determine la Junta Directiva.

16.- Todos los socios/as tienen derecho a recibir la asistencia técnica del vehículo de apoyo y a tomar las bebidas en las condiciones que la Junta Directiva apruebe para cada Temporada.

d.-  Recomendación: